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Infos Clés

  • Opération Aménagements
  • Maitrise d'ouvrage Grand Port Maritime de Marseille
  • Maitrise d'oeuvre Lanoire et Courrian
  • Financeur GPMM, Euroméditerranée, Union Européenne, MPM, Conseil Régional et Conseil Général
  • Surface 6700 m²
  • Livraison 2006
  • Présentation

Gare maritime de la Major

bateau voyageurs port gare

Dans le cadre du réaménagement des bassins de la Joliette, le Grand Port Maritime de Marseille a reconfiguré les môles J3 et J2 afin d'y implanter sa nouvelle gare maritime internationale dédiée au trafic passager (Corse et Maghreb).

La Gare de la Major a été conçue comme une structure d'accueil polyvalente, c'est-à-dire susceptible de traiter tous types de flux, internationaux (Algérie et Tunisie) et nationaux (Corse), voire croisières. Elle devrait néanmoins accueillir en priorité les trafics internationaux. Sur la base du trafic 2005, le potentiel serait de plus d'1 million de voyageurs par an. La gare est destinée aux voyageurs piétons, soit 20% des trafics internationaux ; ceux voyageant avec leur véhicule emprunteront les voies d'accès aux navires qui leur sont réservés dans l'enceinte du Port.

Avec cette nouvelle gare, le Grand Port Maritime de Marseille (GPMM) dispose d'un outil performant qui lui permet de dépasser le seuil des 2 millions de passagers par an.

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